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軌道交通淋雨試驗室支持非標定制 |
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軌道交通淋雨試驗室型號 |
LXS-30 |
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工作室尺寸 |
9.5m×5m×3.5 m(L×W×H) |
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主 要 技 術 參 數(shù) |
噴淋水覆蓋面積 |
5m(長)×3m(寬)×0.65m(高) |
降雨強度 |
國標≮3~6mm/min、美標≥26mm/min |
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噴嘴直徑 |
1.0~2.5mm |
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噴淋密度 |
500×500mm |
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淋雨壓力 |
國標≮0.1~0.3MPa、美標≮0.9Mpa~1.2Mpa |
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噴淋裝置管徑 |
總管?89、支管?38、噴淋管?32 |
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壓力表 |
1.0級精度電子式壓力計 |
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流量表 |
1.0級電子式流量計 |
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供 水 |
立式離心水泵 |
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淋雨試驗室及雨水溫度范圍 |
常溫 |
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淋雨時間 |
0m~999m任意設定 |
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空調淋雨節(jié)拍 |
被試空調機組淋雨時間一般為15分鐘/臺;每臺空調的裝卸時間淋雨時間共約40分鐘 |
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輸送方式 |
手動輸送小車進出 |
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設備主要結構 |
由淋雨試驗室體、噴淋裝置、水處理系統(tǒng)、循環(huán)水泵送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及安全防護系統(tǒng)等組成 |
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室體材料 |
采用防水防潮結構方式(聚氨酯發(fā)泡板房),進出大門采用快速卷簾門 |
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電控 |
操作控制柜位于在淋雨試驗室的進門左側,為電器標準柜 |
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排水及凈化 |
淋雨試驗室設備噴淋試驗用水為循環(huán)水。淋雨試驗過程中,回水經(jīng)由淋雨試驗室縱列的排水溝通過特制過濾盤流至循環(huán)清水池,經(jīng)一段時間后,循環(huán)水無法再循環(huán)利用(水變質,影響試驗時)排污泵手動打開排水。 進入循環(huán)過濾池的水,將緩慢的通過阻墻將水進行粗濾,然后將沉淀的水經(jīng)過濾袋流入清水池。 |
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噴嘴 |
特制噴嘴 |
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管路
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SUS304管 |
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電氣控制系統(tǒng) |
主要分為供水控制、管路排空控制、試件供電 |
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供水 |
循環(huán)水池,沉淀池、過濾池、清水池 |
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安全保護 |
所有電機要采用用熱繼電器進行過負荷保護、緊急停止、過電流等異常,設備立即停止 |
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電源 |
AC380(±10%)V/50HZ 三相五線制 |
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功率 |
15KW、25KW
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滿足標準 |
TB/T 1802-2016《鐵道車輛漏雨試驗方法》 TB 2054-2017《鐵路機車漏雨試驗方法》 TB/T 1804-2009 《鐵路客車空調機組》 |